Handys in Flugzeugen - EU schafft Rahmenbedingungen

Nach einem Bericht des Nachrichtenmagazins 'Focus' arbeitet die EU-Kommission derzeit Rahmenbedingungen für Handy-Nutzung in Flugzeugen der europäischen Luftfahrtgesellschaften aus. Die EU-Kommission will hierzu bereits in dieser Woche entsprechende Details veröffentlichen.

Nach den Vorstellungen der EU sollen dann beispielsweise mobile Datendienste erst ab einer Flughöhe von mindestens 3000 Meter möglich sein, die dann aber auch grenzüberschreitende Flugstrecken einschließen. Um die Sendeleistung von Handys möglichst gering zu halten haben die Fluggesellschaften ihre Flugzeuge mit speziellen GSM-Empfängern auszustatten, damit angeschaltete Mobilfunkgeräte nicht versuchen, sich mit terrestrischen Sendeanlagen in Verbindung zu setzen. Die Kommunikation zwischen Mobilfunkgeräte im Flugzeug und Empfangsgeräten am Erdboden soll ausschließlich über spezielle Satelliten erfolgen.

Die Frage der Nutzungsentgelte zwischen Fluggesellschaften und Fluggästen liegt nicht im Zuständigkeitsbereich der EU. Es heißt, die quasi "Mini-Sendestationen" in Flugzeugen fallen nicht unter der europäischen Roaming-Verordnung und daher können die Betreiber ihre Nutzungsentgelte selbst bestimmen. EU-Medienkommissarin Viviane Reding meinte dazu, sofern derartige Dienstleistungen horrende Gebühren nach sich ziehen würden, würden derartige Dienste auf Sicht keine Akzeptanz unter den Fluggästen finden.

Innerhalb der verschiedenen Fluggesellschaften ist die Strategie zur Einführung entsprechender Service-Dienste sehr unterschiedlich. Während die Emirates Airlines und auch die Air France bereits erste Flugzeuge mit entsprechenden Techniken ausgestattet hat, halten sich die Deutsche Lufthansa und auch die Air Berlin sehr zurück. Die Deutschen wollen keine Handy-Gespräche während der Flüge erlauben allerdings mit der Begründung, die übrigen Fluggäste fühlen sich dann zu sehr in ihrer Ruhe gestört.

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Rubrik: Handy Tarife   

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