'Ad-hoc'-Mitfahrgelegenheit auf dem Handy anzeigen lassen

Studenten an der Technischen Universität Berlin (TU-Berlin) entwickeln derzeit im Rahmen eines Studierenden-Projektes eine Software, die 'Ad-hoc' Mitfahrgelegenheiten für den innerstädtischen Kurz- und Nahbereich auf Handys anzeigen kann. Die Nutzer können über ihre Mobilfunktelefone spontan nach Mitfahrgelegenheiten suchen. Ähnlich wie auf dem eBay-Portal, können sich Fahrer und Mitfahrer gegenseitig bewerten. Hier geht es überwiegend um die Zuverlässigkeit von Fahrer und Mitfahrer.

Die Ad-hoc Mitfahrzentrale unterstützt folgende Funktionen:

Registrierte Nutzer können als Fahrer Fahrten mit Startpunkt, Zielpunkt und Zwischenstopps anmelden. Dabei ist es möglich, weitere Informationen zur Fahrt anzugeben, wie z.B. die Höhe des Unkostenbeitrags, oder ob während der Fahrt geraucht werden darf. Andere Nutzer können über ihr Mobiltelefon spontan nach Fahrten in ihrer Umgebung suchen. Ihre Position wird dabei zell- oder satellitenbasiert bestimmt, übermittelt und als unterstützende Information bei der Suche ausgewertet.

Dazu gibt es zwei Möglichkeiten:

• Die verfügbaren Fahrten in der Umgebung des Nutzers, die in näherer Zukunft starten, werden als "Points of Interest" (POI) in Form eines Icons auf einer Umgebungskarte angezeigt. Über das Icon lassen sich weitere Informationen zu einer Fahrt anzeigen, wie Startzeit und Ziel.
  
• Zusätzlich steht eine Suchmaske zur gezielten Suche zur Verfügung. Die Position des Nutzers und die aktuelle Zeit werden automatisch ausgelesen, um das Ausfüllen der Suchmaske auf dem Mobiltelefon zu erleichtern. Die Suchergebnisse können optional weiter gefiltert werden (z.B. nach Geschlecht des Fahrers oder einem Preislimit).
  

Gefundene Fahrten (als POI in der Karte oder über die Suchfunktion) können vom Nutzer verbindlich gebucht werden. Anschließend werden dem Nutzer die Kontaktdaten des Fahrers übermittelt. Mitfahrer und Fahrer können sich nach Abschluss der Fahrt gegenseitig bewerten. So kann die Zuverlässigkeit eines Fahrers bzw. Mitfahrers anhand des durch die Nutzergemeinschaft erstellten Bewertungsprofils eingesehen und abgeschätzt werden.

Die Idee zur Ad-hoc-Mitfahrzentrale entstand im Rahmen der Lehrveranstaltung "Innovationsmanagement für Telekommunikationssysteme" des Gastdozenten Frank Bindel, Leiter New Business Development, PSN Applications, Products & Innovation der Deutschen Telekom. Die Umsetzung erfolgte in enger Kooperation zwischen dem Kompetenzzentrum "Offene Kommunikationssysteme" am Fraunhofer Institut und dem gleichnamigen Fachbereich an der Technischen Universität Berlin, den Deutsche Telekom AG Laboratories und Qiro, einem Community- und Informationsdienst für mobile Geräte.

Voraussetzung für die Nutzung dieser Software ist, dass das Mobilfunkgerät über einen Farbdisplay mit einer Bildschirm-Auflösung von mindestens 128 × 128 Pixel verfügt. Außerdem benötigt die Software mindestens 2 Megabyte Speicherplatz auf dem Gerät. Die Qiro-Software ist für Java und Windows CE/Mobile 4, 5 und 6 verfügbar. Sie läuft derzeit auf etwa hundert verschiedenen Handys, Smartphones und Windows Mobile Geräten mit Touchscreen.

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Rubrik: Handy Tarife   

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